Ламінована з’єднувальна шина з мідної фольги – це новий тип конструкції шини, яка об’єднує шари діелектричного матеріалу та шари міді за допомогою технології ламінування для створення нового композитного матеріалу. Він не тільки має вищу механічну міцність, ізоляційні характеристики, термостійкість і зносостійкість, але також покращує адаптивність шини.
Крім того,шина з ламінованої мідної фольгитакож використовується технологія гарячого пресування для з’єднання ізоляційного матеріалу з декількома шарами провідників і використовується багатошарова конструкція для передачі більших струмів в одному просторі, тим самим покращуючи ефективність і стабільність передачі електроенергії. Ця конструкція також може покращити повторюваність електричних характеристик, зменшити власний імпеданс та індуктивність і підвищити загальну ефективність і надійність.
томуз'єднувальні шини з ламінованої мідної фольгишироко використовувалися в таких сферах, як електричні транспортні засоби, залізничний транспорт, базові станції зв’язку та системи виробництва електроенергії, і привертали все більшу увагу дослідників.
Специфічні застосуванняламіновані мідні шинивключають підключення гібридних систем тяги, систем ДБЖ, IGBT і батарей конденсаторів, а також іншого обладнання. У гібридних тягових системах ламіновані з’єднувальні шини з мідної фольги служать з’єднанням між тяговим двигуном і акумулятором; У системах ДБЖ ламіновані з’єднувальні шини з мідної фольги служать для з’єднання між джерелами живлення та навантаженнями.
