Залізничне приладдя є невід'ємною частиною залізничного полотна. Колії, про які йдеться тут, включають рейки, шпали, з’єднувальні частини, земляне полотно, обладнання для запобігання сходженню, рейкові підкоси та стрілочний перевод. Будучи цілісною інженерною спорудою, колія прокладена на земляному полотні, відіграє провідну роль у роботі поїздів, безпосередньо витримує величезний тиск рухомого складу та його навантаження. Під час динамічної дії поїзда всі його компоненти повинні мати достатню міцність і стійкість, щоб забезпечити безпечну, стабільну та безперебійну роботу поїзда на заданій максимальній швидкості.
З стабільним і швидким розвитком національної економіки та регіональної економіки це неминуче призведе до прискореного потоку людей і матеріалів у всьому суспільстві. Попит на пасажирські та вантажні перевезення має величезний потенціал, а вимоги до якості зростають. Прискорення будівництва високошвидкісної залізниці та підвищення пропускної спроможності та рівня послуг залізничного транспорту відіграють важливу роль у сприянні швидкому економічному та соціальному розвитку та задоволенні зростаючого попиту на пасажирські перевезення.
Гнучкий з'єднувач з лудженою мідною опліткоютакож є важливим аксесуаром у залізничному транспорті. Він виготовлений із мідного кабельного наконечника та лудженого мідного дроту в оплітці. Заземлююча перемичка з лудженої міді проста в установці та має тривалий термін служби. Він широко використовується в полях заземлення залізничного транспорту, таких як заземлення рейок, заземлення системи живлення поїздів тощо.
